문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌2 (문단 편집) ===== 스피드전 ===== ||<-2> {{{#ffffff '''스피드전 트랙'''}}} || || [[파일:신화 신들의 세계.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/신화#s-4.2|신화 신들의 세계]] || [[파일:월드 두바이 다운타운.jpg]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/월드#s-4.7|월드 두바이 다운타운]] || || [[파일:차서병.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/차이나#s-4.1|차이나 서안 병마용]] || [[파일:아부빙.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/아이스#s-4.2|아이스 부서진 빙산]] || || [[파일:해가감.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/해적#s-4.1|해적 가파른 감시탑]] || [[파일:황오황자.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/황금문명#s-4.1|황금문명 오르에트 황금 좌표]] || || [[파일:공마초_new.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/공동묘지#s-4.2|공동묘지 마왕의 초대]] || [[파일:빌리지 고가의 질주.jpg]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/빌리지#s-4.1|빌리지 고가의 질주]] || || [[파일:빌리지남산.jpg]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/빌리지#s-4.13|빌리지 남산]] || [[파일:문숨지.png]] ---- [[크레이지레이싱 카트라이더/트랙/문힐시티#s-4.2|문힐시티 숨겨진 지하터널]] || 신화 신들의 세계를 제외하고 모든 트랙이 변경되었다. 따라서 오랫동안 스피드 개인전/팀전을 막론하고 자리를 지켜오던 광산 테마가 한 트랙도 없는 리그가 되었다. 개인전에서만 볼 수 있던 병마용, 두바이가 이번엔 팀전 트랙으로 선정되었고 최근 프로 라이센스에서 맵의 존재감을 각인시킨 마왕과 오랜만에 리그에서 모습을 보이는 부빙과 문숨지[* 문숨지는 [[문호준]]의 리멤버 가라고 사건과 [[이중선]]의 중선존 밈 탓에 공방에서의 선택률이 낮은데도 불구하고 나름 인지도가 있다.], 황금좌표와 감시탑도 반응이 괜찮았다. 허나 '''빌리지 고가의 질주'''와 '''빌리지 남산'''이 들어갔다는 사실이 알려지자 카트라이더 커뮤니티는 말 그대로 폭발했다. 공방에서 많은 인기를 얻고 있는 트랙이고 실제로 두 트랙 모두 리그에서 한 번 이상 등장한 적이 있었던 적이 있었으나[* 고가는 3차와 5차, 남산은 17차.] 현재의 리그 맵 선정 추세와는 완전히 역방향으로 가고 있어서 논란이 되고 있다. 이게 2018년 말부터 시작된 상승세가 조금 침체된 카트라이더에서 그나마 뉴비 유저들에게 친숙한 트랙을 살려서 좋다는 반응과, 비치 해변 드라이브 수준의 트랙이 2개가 되었다는 사실에 좀 찝찝하다는 반응으로 갈리는 중. 일단은 운동장형 트랙이 신세계까지 친다면 4트랙이나 되지만 나머지 트랙은 쉽게 볼 트랙이 없다는 점에서는 맵별 밸런스는 극과 극으로 나뉘었다는 평가가 지배적이다. 아이템전에서 신맵인 도전의 전당이 들어간 것과는 달리 스피드전에서 신맵 차원의 관문은 들어가지 못했다. 아무래도 초반부에 내려오는 장애물에 한 번 부딪힐 경우 승부가 너무 쉽게 갈리기 때문에 제외한 것으로 보인다. 스피드 팀전 1번째 트랙은 지난 시즌과 마찬가지로 신화 신들의 세계로 고정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기